113年9月 Vol.97No.3
113年6月 Vol.97No.2
113年3月 Vol.97No.1
112年12月 Vol.96No.4
鐵道運輸設施是重要的基礎建設，惟我國鐵道系統多依賴國外產品與技術的支援。因此整合國內鐵道產業技術、投入建設，一直是政府努力的目標。本專題收錄5篇專業報導，其中由鐵道局說明鐵道產業國產化推動方向，包括完善法規標準、提升關鍵技術自主能力、優化招/投標機制及建立檢測...
本人40餘年的職場生涯一直從事於工業自動化系統整合的工作，有幸於數年前開始參與國內高雄輕軌、淡海輕軌、安坑輕軌三個輕軌號誌系統及供電系統之建設，之後又參與交通部鐵道局輕軌號誌系統自主技術提升計畫第一、二階段，在這個過程當中經歷了不少挑戰與成長，也了解...
交通部鐵道局為建立鐵道系統自主技術能力及完善產業發展，因此提出了鐵道產業發展補助計畫，本研究即是轉向架系統自主技術提升計畫之研究成果。輕軌車輛之轉向架系統主要包括：轉向架框架本體、動力系統、懸吊系統、煞車系統及軸橋。其中動力系統包含馬達、齒輪箱、軸承...
根據歐洲鐵路工業協會（UNIFE）研究顯示，因應世界都市化、節能減碳等趨勢，到2023年，全球鐵道運輸建設年產值將達1,920億歐元（約新台幣6.9兆元）。其中，為了促進經濟發展和旅遊業，亞洲地區正大力投資建設各類鐵路系統。為整合國內鐵道產業技術能量...
平交道是鐵路運輸中相當危險的節點，隨著交通量增加，對安全的挑戰也日益提高，近年臺鐵死傷事件雖有下降趨勢，然於平交道之死傷事故件數並未下降，除積極宣導期加強用路人經過平交道前之應注意事項及安全觀念外，藉由鐵路行車安全改善六年計畫以實際作為來提升鐵路營運...
